La gent fa aquesta pregunta esperant una resposta senzilla i, sincerament, és una expectativa justa. Però una trituradora de con realment funciona amb dos tipus diferents d'oli en dos sistemes separats, i si omple l'equivocat amb el que no és correcte, finalment ho pagareu. Per tant, abans d'obrir qualsevol tap d'ompliment, és útil saber amb quin sistema esteu tractant.

Trituradora de con
Dos sistemes, dos olis
Aquí és on comença molta confusió. Tots dos sistemes tenen oli, però fan tasques completament diferents.
El circuit de lubricació és el que manté vius els coixinets, el casquet excèntric, l'engranatge cònic i el coixinet de pas. El petroli es bombeja des d'un dipòsit, es filtra, de vegades es refreda i després circula per tots els punts de contacte on el metall es mou contra el metall. Aquest és el sistema que determina si la vostra trituradora dura cinc anys o quinze.
El sistema hidràulic és més de control. Ajusta l'espai entre el mantell i el revestiment del bol, gestiona la protecció contra sobrecàrregues quan passa alguna cosa massa dura i neteja la cambra de trituració quan ho necessiteu. Depenent del tipus de trituradora, pot ser una configuració bastant senzilla o una de més complexa.
Aquests dos circuits necessiten olis diferents i haurien de romandre separats.
Per al circuit de lubricació, esteu mirant un oli d'engranatges EP, normalment ISO VG 150 o ISO VG 220. EP significa pressió extrema, i aquest paquet d'additius és el que permet que l'oli protegeixi l'acer-en-superfícies de bronze sota el tipus de càrrega de xoc que es produeix a l'interior d'una trituradora en marxa. L'oli de motor normal no està creat per a això. Shell Omala S2 G 220, Mobil Gear 600 XP 220 i Castrol Optigear BM 220 són els tipus de productes que la gent utilitza realment al camp. El vostre manual OEM us indicarà el grau de viscositat adequat per a la vostra màquina específica.
Per al sistema hidràulic, la recomanació estàndard és l'oli hidràulic ISO VG 46 o ISO VG 68. És més prim perquè necessita moure's ràpidament per les vàlvules i respondre als canvis de pressió sense retard.
Una cosa que val la pena saber sobre les trituradores de con hidràuliques d'un -cilindre: com que les estacions hidràuliques i de lubricació sovint es combinen en una sola unitat, alguns fabricants especifiquen el mateix tipus d'oli per als dos circuits, només amb diferents graus de viscositat. Això no és universal, així que comproveu-ho abans d'assumir.
Aconseguir la viscositat adequada per al vostre clima
ISO VG 220 funciona bé a temperatures moderades, però no sempre és la resposta correcta. La viscositat canvia amb la temperatura, i un oli que flueix perfectament a 25 graus pot ser prou lent a -5 graus com per morir-vos de fam durant l'inici. En realitat, l'inici és quan es produeix més desgast, perquè la pressió de l'oli triga uns quants segons a augmentar i arribar a tots els punts de contacte.
Una guia aproximada per al circuit de lubricació:
| Temperatura ambient | Viscositat recomanada |
|---|---|
| Per sota de 0 graus (32 graus F) | ISO VG 100 |
| 0 graus a 15 graus (32 graus F a 59 graus F) | ISO VG 150 |
| 15 graus a 35 graus (59 graus F a 95 graus F) | ISO VG 220 |
| Per sobre de 35 graus (95 graus F) | ISO VG 320 |
L'altre número a veure és la temperatura de l'oli de retorn. Hauria de tornar al dipòsit entre 60 graus F i 140 graus F, amb entre 100 graus F i 130 graus F l'interval en el qual vols estar. Si veus constantment temperatures per sobre d'això, alguna cosa necessita atenció, ja sigui el grau d'oli, un refrigerador obstruït o un problema mecànic dins de l'edifici de la trituradora.
Molla, cilindre simple-, cilindre múltiple-: importa el tipus?
Ho fa, una mica.
Les trituradores de con de primavera són les més senzilles. La configuració de la lubricació és més senzilla i un oli d'engranatges EP de la gamma VG 150 a 220 cobreix la majoria de situacions.
Els models hidràulics d'un -cilindre són on cal tenir més cura. El disseny integrat significa que els dos circuits estan junts i l'ús de tipus d'oli no coincidents pot crear problemes de compatibilitat amb el temps. Seguiu-vos de prop el que recomana el fabricant aquí.
Les trituradores hidràuliques de diversos-cilindres tenen un sistema hidràulic totalment independent, de manera que teniu més espai per treballar en la selecció d'oli hidràulic. El circuit de lubricació segueix la mateixa lògica d'oli d'engranatges EP que els altres.
Com es connecta l'estat de l'oli amb el desgast del revestiment
No sempre es parla d'aquesta part, però val la pena esmentar-la. Un degudament lubricatmantell triturador de cones desgastarà de manera més uniforme i durarà més temps, no perquè l'oli estigui a prop de la superfície de trituració, sinó perquè una bona lubricació manté l'excèntric en funcionament. Quan els coixinets i el casquet excèntric es desgasten de manera desigual a causa d'una mala lubricació, el mantell comença a sortir lleugerament-centre. Això crea un contacte desigual amb el revestiment del bol, el que significa que un costat del mantell de la trituradora de con es desgasta més ràpidament que l'altre i acabeu fent un canvi de mantell de la trituradora de con abans del que hauríeu de fer.
És per això que els operadors experimentats presten atenció tant als patrons de desgast del revestiment com a l'estat de l'oli alhora. Si l'oli de retorn torna fosc, cremat o ple de fines partícules metàl·liques, alguna cosa a l'interior ja s'està trencant. El desgast del revestiment us explicarà la mateixa història des de l'exterior.

Mantell DUMA per a trituradora de con
Algunes coses que val la pena evitar
No barregeu olis de diferents fabricants o diferents tipus de bases sense comprovar primer la compatibilitat. Els olis minerals i sintètics no sempre es porten bé, i barrejar-los pot provocar escuma o deixar residus que obstrueixen els filtres.
No us salteu el mostreig d'oli. Cada 500 hores, traieu una mostra i envieu-la per analitzar-la. El contingut metàl·lic de l'oli marcarà un problema de rodament en desenvolupament molt abans que noteu res escoltant o mirant. És barat i t'estalvia de sorpreses cares.
I no us limiteu a mirar el nivell d'oli i suposeu que està bé perquè la trituradora està funcionant. Un degoteig lent que encara no has notat pot convertir-se en un problema greu en silenci. Comproveu els nivells a l'inici de cada torn i feu un registre.
Per embolicar-ho
Per al circuit de lubricació, utilitzeu un oli d'engranatges EP en el rang ISO VG 150 a 220, ajustat al vostre clima. Per al sistema hidràulic, utilitzeu oli hidràulic ISO VG 46 o 68. Comproveu tots dos amb el vostre manual OEM abans d'omplir res, perquè els dissenys de la trituradora varien i el manual sempre és l'última paraula. I si encara no esteu en un programa d'anàlisi d'oli, val la pena iniciar-ne un. L'oli en si és un petit cost. El que protegeix no ho és.











